近日，新修订的
《马鞍山港总体规划（2026－2035年）》
（以下简称《规划》）
正式获批！
由交通运输部、安徽省政府联合批复
含金量拉满
马鞍山港口发展
迎来全新升级黄金期
作为全国内河主要港口、长江重要江海联运节点，马鞍山港一直是安徽对接长三角、打通向海经济的水运大门户，也是“水运安徽”建设的核心支撑。此次新规划获批，标志着马鞍山港在功能定位、空间布局、发展规模等方面进入系统化、规范化推进的新阶段，对提升港口综合服务能力、优化区域综合交通运输体系、服务长江经济带高质量发展具有重要意义。
全域布局新版规划整合全市优质岸线资源，总计利用岸线38.73公里，搭建全新港口发展版图：
7大长江干线港区，中心港区、郑蒲港区、慈湖港区、太平府港区、乌江港区、采石矶旅游港区、江心洲旅游港区；
4大支流港区，当涂、博望、和县、含山。从货运枢纽到水上旅游，从长江干线到内河支流，全域联动、错位发展，马鞍山水运格局将彻底重塑。
未来的马鞍山港，不止是“运货的港口”！主力赛道保持，矿石、钢铁、集装箱、能源物资大宗运输，夯实工业物流基底，新增汽车滚装运输、滨江旅游客运赛道，未来还将重点发展近洋运输、多式联运等，朝着智慧、绿色、高效、安全的现代化枢纽港全速迈进。
这也意味着，马鞍山港正式进入系统化、规范化、高质量发展新阶段，长江干线江海联运枢纽能级，再度提档升级。
下一步
马鞍山将持续完善港口基础设施
提升江海联运、水陆联运服务能力
推动港口、产业、物流、城市深度融合
未来的马鞍山
水运更畅通、产业更集聚
城市更开放！
来源 | 马鞍山发布 明珠博望
